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来源于： 发布时间：2012-08-08 00:00 发布人：
我县功果桥电站已经建成发电，库区内的文物古迹搬迁工作进展顺利。目前，云南省公路史上第一座钢桁桥（小铁桥）顺利实现搬迁，将珍贵的历史遗产永远保留下来。
小铁桥原位于宝丰乡大栗树与功果桥（昌淦桥）之间，横跨沘江，是一座不等跨的半穿式钢桁构桥。于民国29年（1940年）建成通车，是云南省公路史上第一座钢桁构桥。建桥钢材全部是由美国进口，桥孔的钢桁架，一孔长24米，另一孔长30米，钢桁架高2.4米，两边钢桁架中距5米，桥面净宽4.2米，横梁为工字钢，纵梁为木梁，桥全长58.6米，设计载重为10吨。抗日战争的胜利，离不开滇缅公路的全面开通，而滇缅公路上的小铁桥更有着不可磨灭的贡献。
小铁桥是云南省公路桥梁史上的第一座钢桁桥，是纪念抗日战争胜利的重要文物和爱国主义教育的活教材，因此，县委政府决定将小铁桥和功果桥整体搬迁到宝丰古镇，按照原貌进行复建。
搬迁复建后的小铁桥和正在复建的功果桥将成为新的旅游景点，继续承载起文物和爱国主义教育基地的功能。（童晓燕）
编辑:冬剑
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